8613757677425
sales@scmould.com
lvValoda

Auto detaļu veidne

Kas ir auto detaļu veidne?

 

Auto veidne ir vispārējs termins veidnēm, ko izmanto visu automašīnu detaļu ražošanai. Piemēram, iesmidzināšanas veidnes, štancēšanas veidnes, kalšanas veidnes, liešanas vaska veidnes, stikla veidnes utt. Automašīnas virsbūve parādīsies cilvēku priekšā, kad viņi runā par automašīnām. Citiem vārdiem sakot, virsbūve ir automašīnas identificējošais mezgls. Virsbūve atspoguļo šīs automašīnas attēla īpašības. Šaurā nozīmē automobiļu veidne ir veidnes vispārējais nosaukums visu automašīnas virsbūves štancēšanas detaļu caurumošanai.

 

Auto detaļu veidņu priekšrocības

Pieejamas detaļas

Lielākā daļa no metāla izgatavoto detaļu maksā vairāk nekā plastmasas detaļas. Atsevišķu detaļu, piemēram, automašīnu disku un šasijas izgatavošanai nepieciešamie metāli ir ierobežoti resursi, un lielākā daļa piegādātāju tos nosaka augstākas cenas to vērtības vai retuma dēļ.

 

 

Ātrāka ražošana

Ražošana ir būtisks ražošanas aspekts, kam jāpaliek pēc iespējas augstākam, lai apmierinātu pieprasījumu. Automobiļu rūpniecības uzticamība izriet no tās spējas masveidā ražot transportlīdzekļus un to daļas. Iesmidzināšana sniedz priekšrocības šai nozarei, piedāvājot ātru pieprasījumu izpildi.

Izturība

Lai gan cilvēki uzskata, ka transportlīdzekļu ārpuses ir visizturīgākās detaļas to metāla sastāva dēļ, tām joprojām ir iespēja laika gaitā rūsēt un korodēt. Automobiļu iesmidzināšanas formas daļas ir dažas no izturīgākajām konstrukcijas daļām. Plastmasa kalpo ievērojami ilgāk nekā metāls un saglabā savu formu un struktūru gadu desmitiem.

Elastīgs dizains

Tā kā transportlīdzekļi turpina virzīt vadītāja funkcionalitātes un kontroles robežas, automobiļu daļām var būt atšķirīgs dizains, kam nepieciešama elastīga ražošana. Pateicoties tās elastībai, iesmidzināšana ir labākais process jaunu vai inovatīvu dizainu izstrādei.

 

Mājas 12 Pēdējā lappuse
 
Kāpēc izvēlēties mūs
 
01/

Kvalitātes nodrošināšana
Mūsu plastmasas veidņu uzņēmums ar augstiem kvalitātes standartiem, detalizētām veidņu specifikācijām un īpašām prasībām, kas ļauj klientiem piedāvāt visaptverošu risinājumu viņu iesmidzināšanas veidņu vajadzībām.

02/

Visaptverošs risinājums
Mēs esam apguvuši produktu izstrādi, veidņu dizainu, izejmateriālu izvēli, procesa optimizāciju, ražošanas vadību, kvalitātes kontroli, klientu apkalpošanu, starptautisko kravu ekspedīcijas utt.Var piedāvāt saviem klientiem visaptverošu risinājumu viņu iesmidzināšanas formēšanas vajadzībām.

03/

Profesionāla komanda
Pateicoties daudzu gadu pieredzei iesmidzināšanas formēšanas ražošanā, mēs esam izveidojuši lielisku komandu un izveidojuši visaptverošu sistēmu, lai apmierinātu dažādas klientu vajadzības.

04/

Konkurētspējīga cena
Mēs cenšamies samazināt mūsu klientu produktu izstrādes un ražošanas izmaksas, lai palīdzētu klientiem uzvarēt augstas konkurences tirgū.

Auto detaļu veidņu veidi

Autokrēsliņa veidne bērniem
Bērnu automašīnu sēdekļu veidne ļoti ietekmē plastmasas automašīnu drošības sēdekļu veidņu ražošanas produkciju. Augsti efektīva dzesēšanas sistēma plastmasas automašīnas drošības sēdekļa veidnei saīsinās šāviena apli, kā rezultātā ietaupīs vairāk apstrādes izmaksu un laika. Daudzas bažas rada veidņu dzesēšanas sistēmas un ražošanas stabilitāte. Mūsu mērķis ir panākt, lai klienti veidņu remontdarbu veikšanai pēc iespējas mazāk darbinātu veidnes, masveida ražošanas laikā vislabāk ir bez remontdarbiem.

 

Automātiskā atpakaļskata spoguļa korpusa veidne
Mēs varam nodrošināt jums inovatīvus risinājumus, ātru un ātru, precīzu dizainu un analīzi, augstu kvalitāti un ilgmūžību jūsu projektā.

Auto gaismas veidne

Automašīnām lukturi ir būtiska funkcija. Svarīgākā luktura daļa ir luktura korpuss, atstarotājs, dekoratīvais rāmis un lampas spogulis. Green vitalitāte nodrošina automašīnu lampu vāciņu veidņu dizaina un ražošanas risinājumus.

Automobiļu gaisa režģa veidne

Automašīnas režģis ir sietveida daļa no automašīnas priekšpuses. Tā ir ļoti svarīga auto detaļu sastāvdaļa. Tam ir dekorēšanas, aizsardzības un ventilācijas funkcijas. Ir pieredze dažādu automobiļu detaļu veidņu ražošanā, īpaši plastmasas automašīnu gaisa grila veidnēs.

Auto bufera veidne

Automobiļu buferi ir izgatavoti no plastmasas materiāliem, kuriem ir ne tikai dekoratīvas funkcijas, bet arī ierīces triecienu absorbēšanai un buferēšanai, kā arī ķermeņa un vadītāja aizsardzībai. Specializējas buferu izgatavošanā, buferu liešanā, automašīnu buferu ražošanas procesā.

 

Auto detaļu veidnēs izmantotie materiāli
 

Poliamīds (pa)/ neilons

Neilons nodrošina labu nodilumizturību un ķīmisko izturību, lai gan tas nav izturīgs pret šķidrumiem. Tas bieži tiek veidots tādos automobiļu komponentos kā bukses un gultņi.

 

Poli(metilmetakrilāts) (pmma)

Pmma, kas pazīstams ar savu caurspīdīgumu un neplīstošo raksturu, kalpo kā lielisks stikla aizstājējs. Formētās pmma tiek izmantotas automobiļu daļās, piemēram, priekšējo lukturu vākos un iekšējos ekrānos (eG, satelīta vai radio).

Polipropilēns (pp)

Pp ir populāra augstas intensitātes automobiļu detaļu izvēle, jo īpaši ārējās daļās, jo tā ir izturīga pret ūdeni, ķīmiskām vielām un UV gaismu. Buferi, kabeļu izolācija un akumulatora pārsegi ir pp detaļu piemēri.

Poliuretāns (pu)

Pu parasti izmanto elastīgos un amortizācijas pielietojumos, piemēram, putu sēdekļos automašīnās. To var izmantot arī automobiļu daļās, piemēram, blīvēs un blīvēs, izolācijas paneļos un balstiekārtas buksēs.

 

Polivinilhlorīds (PVC)

Kā trešais populārākais sintētiskās plastmasas polimērs pasaulē, PVC tiek izmantots dažādās veidnēs automobiļu rūpniecībā, kurām nepieciešama izcila ķīmiskā izturība. Iekšējie paneļi, paneļi un kabeļu izolācija parasti ir izgatavoti no PVC.

Pastiprināti kompozītmateriāli

Ražotāji var uzlabot plastmasas izturību, iekļaujot stikla vai oglekļa šķiedras pastiprinājumus. Šie pastiprinātie kompozītmateriāli ir ievērojami stiprāki par parastajiem sveķiem un bieži tiek izmantoti automašīnu virsbūves un bamperu ražošanā.

 

Auto detaļu veidņu rūpnīcu izšķirošā loma rūpniecības ķēdē

Automobiļu veidņu rūpnīcām ir būtiska loma automobiļu detaļu ražošanā un līdz ar to arī visā automobiļu rūpniecības ķēdē. Specializētās veidņu ražošanas iekārtas piedāvā vairākas priekšrocības, kas ir būtiskas veiksmīgai un efektīvai automobiļu detaļu ražošanai.

 

Pirmkārt, automašīnu veidņu rūpnīcas nodrošina pielāgošanu un elastību veidņu projektēšanā un ražošanā. Tā kā katrai automašīnu detaļai ir unikālas specifikācijas un prasības, veidņu rūpnīcas sadarbojas ar ražotājiem, lai izstrādātu veidnes, kas īpaši pielāgotas viņu produktiem. Tas nodrošina optimālu detaļu funkcionalitāti, veiktspēju un kvalitāti.

 

Otrkārt, specializētās veidņu rūpnīcas racionalizē ražošanas procesus, tādējādi samazinot izpildes laiku. Izmantojot progresīvas apstrādes tehnoloģijas, automatizētus procesus un efektīvu darbplūsmas pārvaldību, veidņu rūpnīcas var paātrināt veidņu izgatavošanu, neapdraudot kvalitāti. Šī elastīgā ražošanas iespēja ļauj automobiļu ražotājiem izpildīt prasīgus ražošanas grafikus un klientu prasības.

 

Treškārt, automašīnu veidņu rūpnīcas piedāvā rentablu ražošanu. Resursu izmantošanas optimizācija kopā ar apjomradītiem ietaupījumiem ļauj veidņu rūpnīcām piegādāt augstas kvalitātes veidnes par konkurētspējīgām cenām. Turklāt spēja efektīvi ražot lielu daudzumu automobiļu detaļu veicina kopējo izmaksu samazinājumu nozares ķēdē.

 

Visbeidzot, automašīnu veidņu rūpnīcas veicina inovācijas un tehnoloģiskos sasniegumus veidņu ražošanā. Šīs rūpnīcas iegulda pētniecībā un attīstībā, lai uzlabotu pelējuma kvalitāti, izturību un ilgmūžību. Rezultāts ir nepārtraukts veidņu tehnoloģiju uzlabojums, ļaujot automobiļu ražotājiem ražot visprogresīvākos komponentus, kas atbilst mainīgajām klientu vēlmēm dizaina, veiktspējas un drošības ziņā.

Compression Molds For Automotive

 

Automobiļu iesmidzināšanas formēšanas detaļu ražošanas process

 

Iesmidzināšanas formēšanas procesa priekšgalā ir veidņu projektēšana un izstrāde. Šajā posmā automobiļu ražotāji cieši sadarbojas ar veidņu rūpnīcām, lai nodrošinātu, ka veidņu dizains atbilst nepieciešamajām specifikācijām. Precizitāte un precizitāte veidņu projektēšanā ir kritiska, jo pat nelielas novirzes var ietekmēt daļas funkcionalitāti.

Izmantojot datorizētās projektēšanas (cad) un datorizētās ražošanas (cam) tehnoloģijas, veidņu dizaineri rūpīgi izstrādā veidņu ģeometriju, ņemot vērā detaļu sarežģītību, materiāla īpašības un ražošanas apsvērumus. Prototipu veidošanai ir nozīmīga loma veidņu dizaina apstiprināšanā, pirms tā nonāk faktiskā ražošanā.

 

Materiāla sagatavošana un injekcija
Kad veidņu projektēšana un izstrāde ir pabeigta, uzmanība tiek pievērsta materiāla sagatavošanai. Materiāla izvēlei ir izšķiroša nozīme, jo tas nosaka detaļas izturību, izturību un noturību pret vides faktoriem. Automobiļu ražotāji cieši sadarbojas ar materiālu piegādātājiem un veidņu rūpnīcām, lai izvēlētos vispiemērotāko materiālu katrai sastāvdaļai.

Pamatojoties uz izvēlēto materiālu, iesmidzināšanas formēšanas process prasa precīzu sagatavošanu. Pirmkārt, materiāls tiek izkausēts un sajaukts iesmidzināšanas formēšanas mašīnā. Šīs darbības laikā var pievienot piedevas, piemēram, pastiprinošas pildvielas vai krāsvielas, lai uzlabotu materiāla īpašības. Pēc tam izkausētais materiāls tiek ievadīts kontrolētā temperatūrā un spiedienā veidnes dobumā.

 

Dzesēšana, izmešana un kvalitātes nodrošināšana
Kad izkausētais materiāls ir ievadīts veidnē, tas tiek pakļauts dzesēšanas procesam, lai sacietētu un iegūtu vēlamo formu. Pareiza dzesēšana ir būtiska, lai saglabātu detaļu integritāti, izmēru precizitāti un novērstu defektus, piemēram, deformācijas vai izlietnes pēdas, kas var apdraudēt galaprodukta veiktspēju.

Pēc dzesēšanas fāzes tiek atvērta veidne, un sacietējusī daļa tiek izmesta. Izgrūšanas sistēma, kas izstrādāta veidnē, nodrošina drošu detaļas noņemšanu, neradot nekādus bojājumus.

Visā iesmidzināšanas formēšanas procesā tiek īstenoti kvalitātes kontroles pasākumi, lai nodrošinātu konsekventu un uzticamu detaļu ražošanu. Šie pasākumi ietver kārtējās pārbaudes, izmēru pārbaudes un funkcionālos testus, lai garantētu, ka pēdējā daļa atbilst nepieciešamajām specifikācijām un nozares standartiem.

Auto detaļu veidņu klasifikācija
 

Iesmidzināšanas veidne
Iesmidzināšanas veidni sauc arī par iesmidzināšanas veidni. Šīs veidnes formēšanas process ir raksturīgs ar to, ka plastmasas izejvielas tiek ievietotas iesmidzināšanas iekārtas sildīšanas mucā. Plastmasa tiek uzkarsēta un izkausēta. Darbinot ar iesmidzināšanas iekārtas skrūvi vai virzuli, tas caur sprauslu un veidnes liešanas sistēmu nonāk veidnes dobumā. Plastmasa tiek sacietēta un veidojas veidnes dobumā, saglabājot siltumu, noturot spiedienu un atdzesējot. Tā kā sildīšanas un spiediena paaugstināšanas ierīcei var būt nozīme pakāpeniski, iesmidzināšana var ne tikai veidot sarežģītas formas plastmasas detaļas, bet arī ar augstu ražošanas efektivitāti un labu kvalitāti. Tāpēc iesmidzināšana aizņem lielu daļu no plastmasas detaļu liešanas, un iesmidzināšanas veidne veido vairāk nekā pusi no plastmasas liešanas veidnēm. Iesmidzināšanas mašīnu galvenokārt izmanto termoplastu liešanai, un pēdējos gados to pakāpeniski izmanto termoreaktīvo plastmasu liešanai.

 

Kompresijas veidne
Kompresijas presformu sauc arī par presēšanas presformu vai līmes presēšanas matricu. Šīs veidnes formēšanas process ir raksturīgs ar to, ka plastmasas izejvielas tiek tieši pievienotas atvērtajā veidnes dobumā, un pēc tam veidne tiek aizvērta. Pēc tam, kad plastmasa ir izkususi siltuma un spiediena ietekmē, veidnes dobums tiek piepildīts ar noteiktu spiedienu. Šajā laikā plastmasas molekulārā struktūra izraisīja ķīmisku šķērssavienojumu reakciju un pakāpeniski sacietēja un veidojās. Kompresijas veidnes pārsvarā tiek izmantotas termoreaktīvo plastmasu ražošanai, un to veidotās plastmasas daļas pārsvarā tiek izmantotas elektrisko slēdžu apvalkiem un ikdienas vajadzībām.

 

Pārnes veidni
Pārneses veidni sauc arī par spiediena iesmidzināšanas veidni vai ekstrūzijas veidni. Šīs veidnes formēšanas process ir raksturīgs ar to, ka plastmasas izejvielas tiek pievienotas iepriekš uzkarsētajai padeves kamerai, un pēc tam ar spiediena kolonnu tiek izdarīts spiediens uz plastmasas izejvielām barošanas kamerā. Plastmasa kūst augstā temperatūrā un augstā spiedienā un caur veidnes liešanas sistēmu nonāk dobumā, un pēc tam notiek ķīmiskā šķērssaistīšanas reakcija, kas pakāpeniski sacietē un veidojas. Pārneses formēšanas procesu galvenokārt izmanto termoreaktīvo plastmasu ražošanai, kas var veidot sarežģītas formas plastmasas detaļas.

 

Ekstrūzijas veidne
Ekstrūzijas veidne ir pazīstama arī kā ekstrūdera galva. Presforma var nepārtraukti ražot plastmasu ar tādu pašu profila formu, piemēram, plastmasas cauruli, stieni, loksni utt. Ekstrūdera sildīšanas un spiediena paaugstināšanas ierīce ir tāda pati kā iesmidzināšanas iekārtai. Izkausētā plastmasa caur mašīnas galvu veidos nepārtrauktas formētas plastmasas daļas, un ražošanas efektivitāte ir īpaši augsta.

Automobiļu virsbūves veidņu daļas parasti iedala pārseguma daļās, siju rāmja daļās un vispārējās štancēšanas daļās. Zīmogošanas daļa, kas var skaidri attēlot automašīnas attēla īpašības, ir automašīnas panelis. Tāpēc var teikt, ka konkrētāka automobiļu presforma ir automobiļu paneļa štancēšanas forma. Piemēram, priekšējo durvju ārējā paneļa apgriešanas matrica, priekšējo durvju iekšējā paneļa perforators utt.

 
FAQ
 

J: Kāds ir izplatītākais tērauds auto detaļu veidnēm?

A: 738, 738h, nak80, s136 utt., veidņu tērauds ir atkarīgs no veidņu kalpošanas laika un produkta daudzuma. Mēs varam izvēlēties tērauda veidu atbilstoši jūsu pieprasījumam.

J: No kā sastāv iesmidzināšana?

A: Iesmidzināšanas formēšana ir veids, kā iegūt formētus izstrādājumus, iesmidzinot veidnē karstumā izkausētus plastmasas materiālus un pēc tam tos atdzesējot un sacietējot. Metode ir piemērota sarežģītu formu izstrādājumu masveida ražošanai un aizņem lielu daļu plastmasas apstrādes jomā.

J: Kāds ir auto detaļu veidņu sagatavošanas laiks?

A: Parasti tipiska veidne aizņem 5–6 nedēļas no sākuma līdz t1, var paiet 7–10 nedēļas vairāku dobumu formēšanai vai sarežģītākai veidnei. Ilgāka izpildes laika faktori var būt saistīti ar iesmidzināšanas sistēmu veidu, piemēram, karstās skrejceļiem, augstu virsmu un augstām izmēru prasībām.

J: Kāpēc ir nepieciešams izgatavot prototipa veidni auto detaļām?

A: Tā kā veidņu prototipēšana ir ļoti efektīva metode, jaunus produktus var izstrādāt agrīnā stadijā, lai labāk atbilstu specifikācijām par zemākām izmaksām. Paraugus var iegūt arī visātrāk, lai varētu pārbaudīt detaļu funkcionālo veiktspēju pirms ieguldīšanas dārgās veidņu sērijās.

J: Kas ir automobiļu veidne?

A: Automobiļu līstes vai automašīnas virsbūves molding ir dekoratīvas un aizsargājošas līstes uz automašīnas virsbūves. Šis termins attiecas gan uz detaļām, gan uz materiālu. Chevrolet c/k ar virsbūves sānu veidni. Automašīnu līstes ietver sānu virsbūves līstes, virsbūves apakšējo līstes, durvju līstes, logu līstes, kāju balstu līstes, dubļu atlokus utt.

J: Kādas ir auto detaļu izejvielas?

A: Tērauds, gumija, plastmasa un alumīnijs ir četras visbiežāk sastopamās preces, kas atrodamas automašīnās. Automobiļu rūpniecība lielā mērā ir atkarīga no naftas produktiem, ne tikai benzīnam automašīnām ar iekšdedzes dzinējiem (ledus), bet arī plastmasas un citu sintētisko materiālu sintezēšanai.

J: Kas ir automašīnas ārējā veidne?

A: Būtībā automašīnas ārējā apdare ietver jūsu buferus, apdari, logu/durvju blīves, riteņu akas un priekšējos lukturus. Lielākā daļa apdares sastāv no plastmasas, bet dažās daļās parādās arī gumija un vinils. Ražotāji tos izmanto, lai pievienotu estētiku, palielinātu funkcionalitāti un palielinātu automašīnas dizaina elastību.

J: Kāds materiāls ir automašīnu daļas?

A: Automobiļu rūpniecība patērē izejvielas no visas pasaules automašīnu un auto detaļu ražošanā. Tērauds, gumija, plastmasa un alumīnijs ir četras visbiežāk sastopamās preces, kas atrodamas automašīnās.

J: Kādas ir veidnes sastāvdaļas?

A: Veidnes sastāvdaļas nodrošina veidnes darbību un mehānismus, ko izmanto, lai nodrošinātu kvalitatīvu galaproduktu. Galvenās sastāvdaļas ir veidņu pamatnes, tapas, ežektori, pacēlāji, bukses, vadotnes un izlīdzināšanas ierīces. Veidnes sastāvdaļas var iedalīt trīs kategorijās: rāmja plāksnes, rāmja sastāvdaļas un dobuma instrumenti.

J: Kāds materiāls tiek izmantots automašīnu plastmasas detaļās?

A: Polipropilēns tiek izmantots visbiežāk no jebkuras plastmasas automobiļu ražošanā. Tā kā tas ir termoplastisks polimērs, to var viegli izveidot gandrīz jebkurā formā. Tam ir lieliska ķīmiskā un karstuma izturība, un tā parasti ir izturīga pret triecieniem.

J: Kādas automašīnu daļas tiek izgatavotas ar liešanu?

A: Galvenās automobiļu sastāvdaļas, kas izgatavotas, izmantojot lējumu, ir virzuļi, dzinēju bloki, vārstu vāki, riteņi, transmisijas korpuss, karburatori, ventilatora sajūgi utt. Tā kā pastāvīgā vajadzība padarīt automašīnas vieglākas un stiprākas, magnija sakausējuma un titāna lējumi ir pieauguši, jo to izcilā izturība pret koroziju.

J: No kā ir izgatavoti buferi?

A: Materiāli. Lielākā daļa OEM buferu ir izgatavoti no plastmasas, un to vidū ir paslēpts alumīnija vai tērauda stiegrojuma stienis. Dažos buferos var būt arī polipropilēns, lai palīdzētu absorbēt enerģiju trieciena laikā.

J: Kāds ir formēšanas process automobiļos?

A: Automobiļu iesmidzināšana ir ražošanas process, kurā tiek izmantota augstspiediena plastmasas iesmidzināšana, lai veidotu dažādas automobiļu daļas, piemēram, virsbūves paneļus, interjera detaļas un dzinēja daļas.

J: Kādas automobiļu daļas ir iesmidzināšanas formēšanas?

A: Automobiļu interjerā paredzētas iesmidzināšanas formas automašīnu daļas ietver restes, bamperus, priekšējos lukturus, spārnus, sānu spoguļus un šļakatu aizsargus. Ārējās detaļas stiepjas no paneļa līdz jumta apšuvumam un ietver durvju rokturus, viduskonsoles un plastmasas detaļas ar dekoratīvu apdari.

J: Kas ir formēšana automašīnā?

A: Formēšana attiecas uz praktiskiem elementiem, kas tiek izmantoti, lai aizsargātu automašīnu no bojājumiem vai nodiluma, piemēram, gumijas apšuvums ap durvīm un logiem. No otras puses, apdare parasti attiecas uz dekoratīviem elementiem, kas tiek izmantoti, lai uzlabotu automašīnas izskatu, piemēram, hromu vai metāliskus akcentus.

J: Vai automašīnu buferi ir iesmidzināti?

A: Automašīnu buferu formēšana ietver automašīnas bamperu materiāla veidošanu un ieveidošanu vēlamajā formā un izmērā, bieži izmantojot iesmidzināšanas formēšanu. Tomēr šo procesu var pavadīt dažādi izaicinājumi un problēmas, kas var ietekmēt bufera darbību.

J: Kāds materiāls ir automašīnu daļas?

A: Automobiļu rūpniecība patērē izejvielas no visas pasaules automašīnu un auto detaļu ražošanā. Tērauds, gumija, plastmasa un alumīnijs ir četras visbiežāk sastopamās preces, kas atrodamas automašīnās.

J: Kāds ir automašīnu detaļu iesmidzināšanas formēšanas process?

A: Tas ietver izkausēta materiāla, parasti termoplastu, iesmidzināšanu veidnes dobumā, ļaujot tam atdzist un sacietēt, un pēc tam gatavā produkta izgrūšanu. Process ir ļoti efektīvs, jo ļauj masveidā ražot identiskas detaļas ar minimālu atkritumu daudzumu.

J: No kā izgatavotas automašīnu veidnes?

A: Pamatojoties uz iepriekš minēto veiktspējas ievadu, materiāli, kas piemēroti perforatoru, presformu un blīvgredzenu vilkšanai, ir molibdēna-hroma čuguns un cr12mov; veidņu veidošanai piemēroti materiāli ir molibdēna-hroma čuguns, cr12mov, tērauds ar gaisa dzesēšanu.

J: Kā tiek izgatavotas plastmasas automašīnu daļas?

A: Ražošanas process ir vienkāršāks, jo detaļas parasti tiek veidotas ar iesmidzināšanu vai izpūšanu no plastmasas sveķiem, pretstatā metināšanai, štancēšanai un citiem metāla formēšanas procesiem automobiļu ražošanā.

Mēs esam profesionāli auto detaļu veidņu ražotāji un piegādātāji Ķīnā, kas specializējas augstas kvalitātes pielāgotu pakalpojumu sniegšanā. Mēs sirsnīgi sveicam jūs šeit no mūsu rūpnīcas iegādāties auto detaļu veidnes noliktavā. Par cenu konsultāciju sazinieties ar mums.