Kā samazināt pelējuma izmaksas no dizaina saites?
Pelējuma rūpniecība ir valsts ekonomikas pamatnozare. Veidnes ir militārās rūpniecības, mašīnu, elektronikas un vieglās rūpniecības pamatprocesu aprīkojums. Attīstoties ražošanai un zinātnei un tehnoloģijām, saasinātā konkurence ekonomikas un tirdzniecības tirgū ir pamudinājusi paātrināti produktu nomaiņu, kas izvirzījusi augstākas prasības attiecībā uz veidņu daudzumu, kvalitāti, izmaksām, piegādes laiku un citiem aspektiem. Pelējuma izstrādes panākumu vai neveiksmes atslēga slēpjas dizainā. Var teikt, ka tā ir mūsu nozares insaideru vienprātība, un daudzām vienībām ir tāda sajūta – nevis no apstrādes, bet gan no dizaina. Var redzēt, ka veidnes projektēšanas grūtības ir daudz lielākas nekā apstrādes grūtības. Autore uzskata, ka veiksmīga veidne spēj ne tikai izpildīt iepriekš noteikto štancēšanas uzdevumu, bet arī izgatavot veidni savā apstrādē, regulēšanā, uzturēšanā, dilstošo detaļu patērēšanā un citos procesos, kuru kopējās izmaksas ir ārkārtīgi mazas, kas ir pelējuma dizaina augstākā sfēra.
Shuncheng Mold pateiks, kā samazināt veidņu dizaina izmaksas
Veidņu projektēšanas izmaksas galvenokārt sastāv no šādām daļām: materiālu izmaksas, projektēšanas maksa, apstrādes maksa (ieskaitot maksu par nodošanu ekspluatācijā), iepakošanas maksa un transportēšanas maksa, nodoklis, citas maksas (piemēram, saimnieciskā darbība, pārvaldības maksas samaksa utt.). ). Kopējās materiālu izmaksas, apstrādes maksas un nodokļi veido vismaz 80% no kopējām veidņu projektēšanas izmaksām. Materiālu izmaksas un apstrādes maksu nosaka dizaina rasējumi, kāda zīmola materiālu izmantošana, cik daudz izejvielu ir nepieciešams, kāds procesa maršruts ir jāveic veidņu daļām, vai tām ir laba atkļūdošanas veiktspēja, modifikāciju skaits utt. ., kas viss ir atkarīgs no dizaina. Tāpēc veidņu dizains ir galvenā saikne. Tāpēc pelējuma izmaksu kontrolei jāsākas ar dizainu. Rezumējot, lai sasniegtu mērķi samazināt izmaksas, ir labi jāveic šādi aspekti:
1. Pirmkārt, saprātīgi jāformulē kopējais projektēšanas plāns, tas ir, dizaina koncepcijai jābūt pareizai un jāievēro attiecīgie principi vai noteikumi, sākot no štancēšanas procesa, maketēšanas līdz kopējās struktūras noteikšanai. Piemēram, izkārtojuma plāna formulēšanā saskaņā ar parastajiem projektēšanas noteikumiem pirmais solis ir izspiest vadošo caurumu, un pēc tam otrais solis ir jāiestata, lai vadītu virzošo tapu. Lai cik mazs būtu solis, to nevar atstāt tukšu. Ja tas nav sakārtots šādā veidā, nevar garantēt sākotnējo padeves precizitāti un visas veidnes soļa precizitāti, kas ir līdzvērtīga pozicionēšanas atskaites zaudēšanai, un štancēšanas detaļu precizitāte nav apšaubāma.
Kā efektīvi kontrolēt sloksņu štancēšanas, locīšanas, vilkšanas, locīšanas un locīšanas procesus un kādu struktūru izmantot, lai nodrošinātu, ka sagataves tiek veidotas atbilstoši projektēšanas iecerei. Šo plānu formulēšanai projektētājam ir jābūt samērā pilnīgai materiāla deformācijas likuma izpratnei. Tajā pašā laikā pašreizējam plānam jābūt nepieciešamam korektūrai un aprēķiniem, piemēram, nesalocītā izmēra izmēram, zīmēšanas reižu skaita noteikšanai, sākotnējās spraugas vērtībai, spiediena centra novirzei, izmēram. Vispirms jāaprēķina saspiešanas spēks, izkraušanas spēks vai spiedes spēks, atsperes garums un saspiešana utt., kas jāizmanto kā konstrukcijas teorētiskais pamatojums. Mēģiniet izmantot nobriedušāku struktūru.
Veidojot veidnes struktūru, varat iedomāties turpmāko veidnes montāžas, darbības un deformācijas procesu. Tas var agri atklāt daudzas nereālas montāžas problēmas vai darbības laikā radītus traucējumus, kavēt padevi, nestabilu pozicionēšanu un citas problēmas jau no projektēšanas sākuma. Tā kā, tiklīdz veidnē rodas liela dizaina kļūda, veidne tiks nodota metāllūžņos. Esmu redzējis tādu pelējumu. Vienai no tās stacijām ir jāveic trīs darbības: griešana, 87 grādu saliekšana un izgrūšana. Izkārtojums nav nepareizs. Tomēr, tā kā konstrukcijas projektā nav ņemts vērā, tas atbilst tikai asu leņķa liekšanas prasībām. Apakšējais deflektors, kas īpaši uzstādīts šūpošanās perforatoram, kavē sagataves izmešanu un nevar strādāt nepārtraukti. Tas sarežģī problēmu, ar kuru sākotnēji bija viegli rīkoties, un veidne tika izņemta metāllūžņos. Vēlāk jaunā veidne tika nomainīta uz taisnu veidni, un matrica tika mainīta uz slīpu virsmu. Veidne tika pieņemta tikai pēc deflektora noņemšanas. Tāpēc kopējā plānā nedrīkst būt lielas problēmas.
2. Pirms štancēšanas procesa maršruta un izkārtojuma noteikšanas ir jāizvērtē dažādi plāni, kas var būt par pamatu lēmuma pieņemšanai. Piemēram, štancēšanas daļu var apzīmogot ar vairākām vienpakāpju presformām vai ar izlaižamās pakāpes presformu (progresīvo presformu), vai ar salikto presformu. Kurš plāns būtu jāpieņem? Mums ir jāsalīdzina, kuram plānam ir zemākas visaptverošās izmaksas.
3. Mums ir jāīsteno standarta detaļu popularizēšana un pielietošana un jāizmanto pēc iespējas vairāk standarta detaļu. Iemesls ir ļoti vienkāršs. Tā kā standarta detaļas var ražot masveidā, to tirgus cena ir salīdzinoši lētāka. Vēl viens ieguvums ir tas, ka tas saīsina veidņu ražošanas ciklu un samazina kopējo darba slodzi vismaz uz pusi. Pašlaik tirgū ir pieejams plašs veidņu standarta detaļu klāsts ar pilnām specifikācijām. Piemēram, atsperes, veidņu rāmji, vadotnes, skrūvju aizbāžņi, vadotņu caurumu perforatori un matricas, vadottapas, noteikšanas tapas, mazas spiediena plāksnes, peldošās tapas, ežektora tapas utt. Šīs detaļas var iegādāties no specializētiem ražotājiem, tādējādi novēršot nepieciešamību projektēšanai un apstrādei. Tas samazina spiedienu uz ražošanas procesu un paātrina progresu, kas savukārt zināmā mērā veicina pārdošanu.
4. Nevar ignorēt nestandarta detaļu dizaina apstrādājamības pārbaudi. Faktiskajā ražošanā detaļu nodošanas metāllūžņos iemesls dažreiz ir nevis operators, bet gan nepamatots dizains. Piemēram, tūkstošiem juaņu vērta plāksne tiek nodota metāllūžņos, jo ir plaisa asā matricas cauruma stūrī. Vai šajā gadījumā atbildību var pārcelt uz termisko apstrādi? Tā kā presformas ieliktņa konstrukcijas sieniņu biezums ir pārāk plāns, tas tiek deformēts pēc presformas cauruma izgriešanas un tiek nodots metāllūžņos. Vai par to var vainot lēno vadu operatoru? Ir arī tāda situācija. Ja sarežģīts īpašas formas caurums ir izveidots savienošanas veidā, izliekto un ieliekto presformu apstrāde ir salīdzinoši vienkāršāka, un instrumentu slīpmašīna var nodrošināt izmēru precizitātes prasības. Ja tas ir izveidots kā neatņemams tips, tas ir jāapstrādā ar lēnu stieples vai koordinātu slīpmašīnu, kā rezultātā apstrādes izmaksas palielinās par simtiem vai tūkstošiem juaņu. Dažreiz perforators ir konstruēts pārāk slaids un triecienizturība ir pārāk vāja, kā rezultātā štancēšanas ražošanas laikā notiek biežas izslēgšanas, remonta un nomaiņas, palielinot izmaksas un aizkavējot ražošanu. Ar iepriekšminētajām parādībām nākas saskarties bieži. Tāpēc nestandarta detaļām pirms ražošanas ir jāveic procesa pārbaude un projektētājam vai procesa inženierim jāpārbauda, vai rasējumi atbilst rūpnīcas procesa nosacījumiem. Piemēram, izmērs nedrīkst pārsniegt esošās iekārtas maksimālo gājienu, etalonam vienmēr jāsaglabā konsekvents, līknes (virsmas) apstrādei jāizvairās no traucējumiem, jāuzmanās, lai nebūtu asu stūru, kas rūdīšanas laikā viegli saplaisā, saspiešanas virsmai. jābūt pietiekami lielām, izmēru precizitāti un formas un pozīcijas pielaides ir viegli kontrolēt, un dažām detaļām, kuras nevar projektēt un pabeigt vienā reizē, atstāt vietu modifikācijām utt. Ar procesa pārskatīšanu un kontrole, var samazināt daudz papildu izmaksu nepamatotas konstrukcijas dēļ, tādējādi samazinot rūpnīcas zaudējumus. Lai darba sadale būtu skaidra un atvieglotu vadību, daži uzņēmumi projektēšanas darbus nodala no procesa sagatavošanas darbiem un katrs veic savu, tāpēc iekšējā berze dabiski ir samērā liela.
5. Materiālu izvēlei jābūt atbilstošai. Tagad cilvēki ir sapratuši resursu dārgumu, un veidņu izejvielu cenas atkal un atkal ir cēlušās, īpaši leģētā instrumentu tērauda, no kuriem daži ir vairāk nekā divas reizes. Piemēram, ātrgaitas tērauda W6Mo5 Cr4V2 sākotnējā cena bija mazāka par 40 juaņa/kg, un tagad tā ir pieaugusi līdz vairāk nekā 80 juaņa/kg. Cementētā karbīda YG15 sākotnējā cena bija 300 juaņa/kg, un tagad tā ir pieaugusi līdz vairāk nekā 700 juaņa/kg. Importēto materiālu cena ir vēl nežēlīgāka. Piemēram, Japānas parastais veidņu tērauds SKD11 ir 70 juaņa/kg, cementētais karbīds D30 ir 3000 juaņa/kg, un amerikāņu cementētais karbīds CD650 ir 3000 juaņa/kg, kas ir vairāk nekā 3 reizes augstāks nekā vietējiem materiāliem ar tādu pašu veiktspēju. Tāpēc, izvēloties veidņu materiālus, cik vien iespējams, ir jāizmanto lētas izejvielas, ja vien tie atbilst tādiem darbības nosacījumiem kā detaļu izturība un cietība, kā arī sasniegt paredzamo kalpošanas laiku. Akli dzīšanās pēc dārgiem materiāliem, šķietami, lai uzlabotu pelējuma kvalitāti, patiesībā ir neracionāla resursu izmantošana un izšķērdība. Sadzīves veidņu materiāli, piemēram, T8, T10, CrWMn, Cr12MoV u.c., ir salīdzinoši daudz lētāki, un tos ieteicams izmantot vispirms. Īpaši tad, ja veidnes izmērs ir liels, materiālu izvēlei jābūt piesardzīgākai. Dažām galvenajām detaļām, ja ir jāizmanto nodilumizturīgi karbīda materiāli, piemēram, YG15, tās var veidot karstās inkrustācijas vai daļējas metināšanas veidā, un to izmantošanu var samazināt pēc iespējas mazāk, tādējādi ietaupot daudz naudas.
6. Pirms izvešanas no rūpnīcas veidne ir jātestē vairākas reizes, un katrā veidņu pārbaudē konstatētās problēmas ir jāprojektē un jāpārveido un rūpīgi jāatrisina rūpnīcā. Pirms iepakošanas un nosūtīšanas ir ieteicams veikt atkļūdošanu līdz 90% drošam līmenim. Izvairieties no problēmām, kas tiek atklātas pēc pelējuma piegādes lietotājam. Tajā laikā uz vietas var nebūt profesionāla aprīkojuma un operatoru, kas sadarbotos, un montieriem ir ārkārtīgi grūti salabot vai pārveidot veidni vienatnē. Laika tērēšana un izdevumu palielināšana ir sekundāra lieta. Ja kaut kas noiet greizi, veidne, iespējams, būs jānosūta atpakaļ uz rūpnīcu remontam, kas ir vēl apgrūtinošāk. Šie izdevumi neizbēgami pārsniegs budžetu. Tajā pašā laikā tas arī aizkavē lietotāja ražošanas progresu un rada negatīvas sekas. Īsāk sakot, pēc iespējas jāsamazina veidnes pielāgošanas laiks un darba slodze ārpusē.
7. Zīmējuma noformējumam jābūt standartizētam. Grafikas faktiskajam izmēram datorā ir stingri jāatbilst atzīmētajam izmēram, un nosaukumam jābūt unikālam, un nosaukums un zīmējuma numurs nedrīkst atkārtoties. Tas var šķist nedaudz apgrūtinoši un lēni, taču tas var sniegt lielas ērtības virknei turpmāko darbu. Neatkarīgi no tā, vai tā ir korektūra, programmēšanas apstrāde vai izmēru pārbaude, rasējuma failu var tieši izsaukt no datora. Tas nodrošina, ka dizaina rasējumiem ir skaidra vadošā loma ražošanā. Kopumā tas ne tikai ietaupa daudz laika, bet arī uzlabo izmēru un formas izteiksmes precizitāti, kas var efektīvi izvairīties no nodošanas metāllūžņos vai pārstrādāt, ko izraisa citu pārpratumi, un efektīvi samazināt nevajadzīgus zaudējumus un atkritumus.
Iepriekš minētie ir daži punkti, ko Xinyan Mold jums ir izvirzījis. Ja vēlaties tos labi ieviest, jums ir jāizveido virkne atbilstošu sistēmu kā garantija. Tādā veidā tiks būtiski uzlabots uzņēmuma veidņu dizaina un izstrādes līmenis un priekšrocības.